带式输送机具有运量大、运输连续、维护简便等特点，被广泛应用于煤炭、钢铁、化工、水泥、冶金等行业，随着我国“一带一路”建设推进和“双碳”战略的实施，为企业提高在全球范围内的资源配置能力，拓展外部发展空间提供了新机遇，带式输送机的需求量不断增长。驱动装置是带式输送机的关键部件之一，驱动装置的结构性能制约着带式输送机的性能及发展。

常用的带式输送机的驱动方式有：三相异步电机+减速机的驱动方式，变频调速型低速永磁同步电机直接驱动方式，永磁滚筒驱动方式。

目前，国内外均没有带式输送机驱动装置的标准，无法指导此类产品的设计、生产、贸易及质量检验、产品验收、使用等，制约了该类产品的技术进步和创新发展，无法适应中国经济社会协调发展的要求。因此，急需制定统一的标准以规范制造、检验等环节，引领行业发展，促进产品质量和技术水平提升，以保护供需企业的利益，满足行业发展需要

范围：本标准适用于带式输送机驱动装置的制造。

    主要技术内容：本标准规定了带式输送机驱动装置的型式和基本参数、术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存

国内外驱动装置主要有3种：

1.驱动装置是带式输送机的核心功能单元之一，其输出的转速、转矩精度直接影响带式输送机的工作性能，

随着技术的发展，驱动装置日趋节能化、紧凑化、智能化。其主要包括以下三类：

三相异步电机+减速机的驱动方式是目前应用最广泛的带式输送机驱动方式，主要由三项异步电机、高速轴联轴器、减速机、低速轴联轴器组成，通过不同类型的减速机实现对异步电机输出转速和转矩的减速和力矩放大作用，驱动带式输送机滚筒转动，牵引带式输送机运行，电机的主要生产厂家有佳木斯电机、南阳电机、上海电机等，减速机的生产厂家主要有弗兰德、SEW。

变频调速型低速永磁同步电机直接驱动方式是近六年来研发成功并实现大规模产业化应用的一项带式输送机节能驱动技术，主要由变频调速控制器、低速永磁直驱电机和低速联轴器组成，低速永磁直驱电机为多极电机，额定输出转速一般在30r/min—90r/min，能够满足带式输送机滚筒低速驱动的要求，同时，通过变频调速控制器能够实现永磁电机的无极调速，以实现带式输送机无极连续调速的目的。国内的生产企业主要包括山东欧瑞安、浙江精机等，国外的主要生产企业主要包括西门子、ABB等。

永磁滚筒方式是带式输送机驱动系统近几年研发成功的新技术，该技术属外转子永磁电机，将电机与滚筒进行了一体化设计，结构更加紧凑，与变频调速型低速永磁同步电机直接驱动方式取消了低速联轴器，国内的主要生产企业主要包括山东欧瑞安、浙江嘉轩等，国外在此领域未见相关产品。

2.国内外仅有电机和减速机单体产品的技术标准，例如，国内标准：GB/T 28575-2020 《YE3系列（IP55）三相异步电动机技术条件（机座号63～355）》、JB/T 13605-2018 《重载行星齿轮减速器通用技术要求》、JB/T 8853-2001 《圆柱齿轮减速器》等；国际标准：IEC 60034-1:1996 《旋转电机 定额和性能》、IEC 60034-6:1991 《旋转电机冷却方法》等，但是针对带式输送机驱动装置或驱动系统未查询到对应的国际标准或国外先进标准；

3.本标准不采标；

4.本标准属于连续搬运机械大类，输送机械小类，带式输送机系列，与其他行业标准无冲突、重复；

       5.本标准未涉及国内外知识产权的问题