本标准符合《新材料产业发展指南》中“实现发动机用材国产化”的要求。该产品为发动机燃油系统的重要元件。本产品是《中国制造2025》新材料中提到的汽车零部件配套材料之一，纲要要求突破材料的制造及应用技术，形成产业化能力。有利于加速我国发动机国产化的进程，推动发动机制造产业调整和汽车行业的振兴。
本标准适用于汽车发动机燃油导轨用冷加工不锈钢丝。随着国六排放标准执行期的逼近，研发工作压力更大的燃油喷射系统已是大势所趋，现有的燃油分配管和高压油轨因存在泄漏风险而难以满足这种超高工作压力。和其他普通用不锈钢丝相比，发动机燃油系统用冷加工不锈钢丝需要满足耐高压、耐高温、抗腐蚀等特点；产品在几何尺寸精度、化学成分P、S有害元素、晶粒度等方面的质量要求更高。本产品的质量直接决定了油轨的性能，进而影响后续深加工得到的燃油分配管和高压油轨等零部件的各种性能。
本产品广泛应用于汽车燃油导轨系统中，世界上主要的高压油轨系统供应商是来自德国、美国、日本的几家企业。目前产量约3000万套，需求量约3500万套。随着我国汽车市场和汽车零部件产业制造水平的不断提高，我国汽车发动机行业呈现出良好的发展局面，汽车高压油轨系统总产量从 2001 年的 235 万套增长到 2016 年的 2,516 万套。目前在该产品在国内得到迅速推广应用，可以替代进口产品，为国内先进的汽车发动机生产企业提供优质的零部件产品。
近年，政府鼓励企业走出去，在一带一路上，我国很多企业已经开展了亚非拉的多个应用高压油轨系统的发动机集成项目，该产品在这些项目中广泛应用，在国内外的建设非常乐观。
为进一步规范汽车发动机燃油导轨用冷加工不锈钢丝的生产、设计和使用，完善指标体系，急需制定此标准。通过本标准的制定，将为汽车发动机燃油导轨用不锈钢丝的发展提供有力支持，引导汽车发动机行业质量升级，助力提升中国制造2025目标。