全氟磺酸离子交换树脂属含氟高分子材料，是一种性能极其优异的特种功能材料，是氯碱离子膜、燃料电池膜、水电解制氢膜、钒电池储能膜的重要基础材料，此外，全氟离子交换树脂和其膜产品在其他各种电解制备装置、电渗析、化学催化、气体分离、气体干燥、污水处理、海水淡化等方面也有其他材料不可比拟的优势。全氟磺酸离子交换树脂同时涉及基础化学工业和新能源等重要领域，是新时代具有重大战略意义的一类极其重要的功能材料。

全氟磺酸离子交换树脂作为许多膜材料的关键原材料，国外一直对中国实行封锁，无法直接采购。东岳集团历经十几年项目研究及攻关，依托十一五重点研发计划：国产全氟离子膜大规模工业应用研究，十二五国家国家科技支撑计划：全氟离子膜工程技术研究等项目支撑，已掌握了全氟磺酸离子交换树脂系列产品制备核心的技术，2011年因其对全氟离子交换树脂制备技术领域突破获得国家技术发明二等奖，该技术拥有完全自主知识产权，其专利一种全氟离子交换树脂及其制备方法和应用获得2020年中国专利金奖，填补了国内该领域从制备技术到应用技术的多项空白，解决了国内氯碱、氢能、储能、催化等各领域对该类树脂的需求问题。山东东岳未来氢能材料供方有限公司成为世界上继美国杜邦公司、日本旭硝子公司和旭化成公司之后第四家掌握全氟磺酸离子交换树脂产业化技术的企业，目前已经建成国内首台套工业化装置，实现了连续生产，产能约60t/a，打破了国外垄断，解决了国内企业和用户“卡脖子”问题，保障了在多个领域的产业安全。

根据《战略性新兴产业分类（2018）》中“合成氟树脂制造”“高性能膜材料制造”“离子交换膜产品制造”及《重点新材料首批次应用示范指导目录（2019版）》中“膜材料” 中显示燃料电池全氟质子膜、全氟离子膜交换膜已被列入国家重点新材料及重点支持领域，作为其中的核心材料全氟磺酸离子交换树脂的作用日加凸显。2020年底发布的“十四五”化工新材料行业规划指南中，在高性能树脂方面，也对特种含氟树脂大力支持发展。全氟磺酸离子交换树脂制备技术符合《国家中长期科学和技术发展规划纲要》(26)基础件和通用部件、(31)基础原材料优先主题相关，同时也符合《纲要》中(1)工业节能领域优先主题。燃料电池用、储能电池膜用全氟磺酸质子交换膜被列入《中国制造2025》“燃料电池汽车关键材料、零部件逐步国产化”“推进10MW级液流电池储能成套装置、全钒液流电池储能等关键技术、材料和装置的研制和应用示范”。显示，全氟磺酸离子交换树脂的战略地位尤为重要。

该项目符合《2020年全国标准化工作要点》（国标委发〔2020〕8号）中“（四）推进制造业高端化标准体系建设专栏 持续开展增材制造标准领航行动， 研制专用材料、 工艺和设备、 测试方法等标准”的要求。 因此，制定该产品的行业标准具有重要的战略意义。

本标准规定了全氟磺酸离子交换树脂的要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存。

本标准适用于以四氟乙烯和全氟磺酰乙烯基醚为主要单体的二元或多元全氟聚合物，本产品主要适用于制备系列全氟离子交换膜产品、离子交换树脂溶液以及固体酸催化剂等。

目前在全氟磺酸离子交换树脂的生产和销售方面，长期以来一直被美国杜邦公司、日本旭硝子公司和旭化成公司等世界上少数企业垄断，严重阻碍了性能卓越的全氟磺酸离子交换树脂下游的应用技术的研发和推广，国内使用全氟磺酸离子交换树脂的相关企业也对树脂性能及检测提出了规范要求。

国外目前美国杜邦公司、日本旭硝子公司和旭化成公司等公司的产能约600t/a，国内目前东岳集团的全氟磺酸离子交换树脂全部采用公司自主研发的生产工艺，已经实现量产化，2021年建成国内首台套工业化装置，产能约60t/a，解决了我国不能生产、依赖进口“卡脖子”工程。

国内氟化工企业三爱富、巨化一直在进行相关研究，其研发成果处于小试和中试阶段，正逐步进行产业化布局。在市场应用方面，国内外现阶段没有一个可以执行的全氟磺酸离子交换树脂的性能检测的国际标准或国家标准。

鉴于目前市场的需要及今后市场发展，需要建立全氟磺酸离子交换树脂的标准。