本项目依据《装备制造业标准化和质量提升规划》（国质检标联[2016]396号）中关键基础零部件及《战略性新兴产业分类（2018）》（国家统计局令第23号）中3.2.3.3中先进钛合金锻件；原材料工业质量提升三年行动方案（2018-2020年）工信部联科[2018]198号文件中，有色金属行业：节能与新能源汽车等重点领域用有色金属材料质量均一性提高，中高端产品有效供给能力增强；国家标准化管理委员会关于印发《2020年全国标准化工作要点》的通知52条中，关于研制专用材料等标准为基础制定。
蒸汽轮机中的蒸汽流量是连续的、高速的，单位面积能通过的流量大，所以能发出很大的功率。优先应用于规模很大、地点固定、连续运转、对成本很敏感的行业，如火力发电及核电行业，同时也应用于对功率要求很高的移动设施，如航母等超级船舶。最大限度压榨成本的大型蒸汽轮机，例如超临界火电机组，则成为国家大规模发展工业制造业的基础动力设备，代表了深、厚、实的根基。
蒸汽叶轮作为蒸汽轮机的核心部件，20时间之前，以结构不锈钢和耐酸不锈钢作为材料主题，目前已逐步被钛取代。与钢相比，钛的高比强度和优异的耐蚀性能，使它成为制作汽轮发电机的理想材料。在汽轮发电机组中，钛主要用在蒸汽温度低，蒸汽量大，叶片最长的低压汽轮机上，因为这里的工况条件最苛刻，最能显示出钛的优越性。汽轮机采用钛叶片后至少有3个明显的效果：1.在不改变叶片自身重量和转轴应力的条件下，增加汽轮机的尺寸，从而提高了汽轮机的输出功率；2.由于在不改变其他因素的条件下，用钛取代钢，整体尺寸可增加40%，故增加了排出流通截面，降低了排出能量，也就提高了设备的热效率；3.由于钛的耐蚀性优越，从而大大降低了叶片的腐蚀损坏事故。
本标准的设立可满足大型工业鼓风机、通风机、煤气鼓风机、焦炉鼓风机、多级高压离心鼓风机、单级高速离心鼓风机、离心空气压缩机等节能流体机械产品核心叶轮部件产品用钛材的需求；材料制备的核心设备设备可广泛用于钢铁冶炼、火力发电、新型干法水泥、石油化工、污水处理、余热回收、煤气回收及核电等领域，同时为上述领域的工业生产提供气体动力、风系统节能改造及环境保护。
目前日本三菱，瑞士BROWN-BOVER，美国通用等国外知名企业，均有相应钛合金叶轮用产品。但鉴于此类核心部件用材料及产品，均属不对外公开。对于此类材料的静态强度，疲劳强度和耐蚀性等方面也均有严格的特殊要求。我国经过长期的设备引进和技术消化后，对此类核心用材料已有了相应技术积累，产品也可替代现有国外进口产品。
因此本标准的制定，有利于打破国外技术封锁，产品替代国外进口，促进我国装备技术大幅提升。