粉末冶金对于许多领域至关重要，包括汽车、航空航天和制造业，并且为社会提供非常高的附加值。近年来粉末冶金零件越来越多的应用于汽车上，其中汽车底盘中有减震器零件、导向器、活塞和底阀座；制动系统中有ABS传感器、刹车片等；泵类零件主要有燃油泵、机油泵和变速器泵中关键零部件；发动机中有导管、座圈、连杆、轴承座、可变气门正时系统（VVT）关键零部件和排气管支座等；变速器中有同步器齿毂和行星齿轮架等零件。热处理是粉末冶金零件生产中的一道重要工序，每年有数以千万计的烧结铁基汽车零件需要进行热处理，以提高其硬度，强度及耐磨性等。金相检验作为热处理质量的重要评价标准，直接反映了粉末冶金零件的最终质量，为零件的使用性能及寿命提供保证。
目前，中国已经成为粉末冶金汽车零部件的主要生产国之一，但是粉末冶金零件的检验，其中就包括热处理金相检验尚无统一标准，各汽车制造商分别制定了各自的企业标准。由于粉末冶金零件自身的特殊性，其热处理金相的检验不能完全等同于钢件，测定区域不同或测量点位置不同，其金相检验的结果也不尽相同，这些都会影响到热处理质量的判定。各企业标准不统一，这不利于粉末冶金企业提升其热处理技术水平，也影响中国粉末冶金汽车零件行业整体的技术水平。统一标准将有利于中国粉末冶金行业技术自主创新，推动粉末冶金技术的进步。
烧结铁基零件热处理金相验证[MS5] 标准的制订可以填补该类零件在热处理技术标准上的空白，特别是为国内粉末冶金企业提供切实可行的统一检验规范。