带式输送机头部伸缩装置布置于输送系统的物料转运点，通过驱动装置拖动行走小车沿轨道移动进行工位转换，实现对多路输送机的交叉换位给料，主要用于卸煤装置或地下转运站，以及煤场转运站和煤斗间转运站。根据工艺流程的需要，其主要使用部位有三处：1）卸煤装置与系统的交叉作业；2）煤厂带式输送机与系统的交叉作业；3）系统与煤斗间带式输送机的交叉作业。

近年来随着我国连续搬运机械行业的发展，国民生产的各个领域对带式输送机的需求量逐年递增，带式输送机产品不再局限于传统的布置形式，增加头部伸缩装置可实现输送机头部多点卸料，有效的提高了输送机的利用率。近年来，头部伸缩装置在带式输送机上得到了广泛应用，特别是向多条皮带机供料的工况，如果采用分叉溜槽进行多级转接，装运站高度会显著提高，增加了设备的投资成本，采用头部伸缩装置将最大程度的节约项目投资、系统布置更为灵活、最大限度地降低了转运站的空间高度、降低物料流落差、降低物料对输送机的冲击、减少粉尘对环境的污染、改善转运点的运行条件。

    而目前我国带式输送机头部伸缩装置的相关标准还处于缺失状态，造成行业相关企业在生产制造过程中无标准可用或选取标准不适的困境，因此制定带式输送机头部伸缩装置标准很有必要。

本标准适用于带式输送机头部伸缩装置。

    本标准规定了带式输送机头部伸缩装置的要求、检验项目、试验方法、检验规则、包装和贮存等内容。

1、国内外对该技术研究情况简要说明：随着带式输送机行业的发展，头部伸缩装置这种转运方式已广泛的应用于冶金、矿山、建材、煤炭、电力等各行业。头部伸缩装置作为带式输送机转载卸料方式的一种，目前国内火力发电厂输煤系统中采用头部伸缩装置最为常见，主要用于带宽B1600mm以下、总行程不大于7米的交叉转运系统。但近年来随着连续搬运机械行业内产品技术的不断发展及需求量的不断扩大，在多个港口例如京唐港、曹妃甸、烟台港等开始采用了带宽B2200mm，行程达到28m的多工位伸缩装置。目前头部伸缩装置在大带宽、大运量、环保、智能化等方向发展迅速，在降低转运站高度、改善扬尘、降低对下游的物料冲击等方面，能够创造极大的经济和社会效益，具有广泛的应用前景。

国外固定带式输送机输送系统中，未见头部伸缩装置的应用，但在一些移动带式输送机设备上，为扩大头部的布料范围，亦经常采用伸缩装置，比较具有代表性的，如美国的telestack、FLSmidth、德国的FAM等，这些公司占据了国外移动布料设备上的主要市场。

2、项目与国际标准或国外先进标准采用程度的考虑：目前未发现同类型设备的国际标准和国外先进标准。

3、与国内相关标准间的关系：本标准与GB 14784-2013《带式输送机  安全规范》及相关标准GB/T 10595-2017《带式输送机》、GB/T 36698-2018《带式输送机设计计算方法》等协调一致。

4、明确指出标准项目是否存在知识产权问题：本标准项目不存在知识产权问题。