随着我国汽柴油质量标准的日益严格，高质量清洁油品市场的需求也在逐年增长。目前，加氢精制技术是油品升级的最有效的手段，而该技术的核心是加氢精制催化剂。作为加氢催化剂重要组成部分的催化剂载体，其性能的好坏对催化剂的活性有着及其重要的影响。载体在加氢催化剂中起负载活性组分和获得高分散度活性相的重要作用，开发新型载体材料可从本质上改变并提升加氢催化剂的活性，是研制高活性加氢催化剂的有效途径。近年来，研究者们相继开发了SiO₂ 与传统γ-Al₂O₃复合的新型复合载体。添加SiO₂后有助于增强载体的酸性，而且制备得到的载体孔结构和热稳定性也有很大的改善。SiO₂/γ-Al₂O₃复合载体一般通过机械共混、沉淀法、化学吸附法、溶胶-凝胶法等方法制备。除机械共混法可通过加入量，估算出加氢催化剂中二氧化硅相含量之外，其它的制备方法均无法直接获得二氧化硅晶型及其在氧化铝上的相含量信息。目前，加氢催化剂中二氧化硅晶型及其相含量的测定多采用X射线衍射法，具有快速、精密、准确的优点。为统一方法，满足市场的需要，规范行业行为，提高行业竞争力，制定《加氢催化剂及其载体中二氧化硅晶相含量的测定  X射线衍射法》行业标准是十分必要的。

所制定标准适用加氢催化剂及其载体中二氧化硅晶相含量的测定。

拟对标准中测定所用仪器、试剂和材料、样品处理方法、试验步骤、结果计算、报告和精密度等进行制定，以满足今后该产品的生产控制和产品质量检验等需要。

目前该类产品已实现工业化，其产品质量稳定。本产品尚无相关ISO标准及先进的国外标准。该标准是化工催化剂标准体系中的方法标准，国内没有化工行业标准、该标准没有知识产权的问题。