制造业是国民经济的主体，是立国之本、兴国之器、强国之基。打造具有国际竞争力的制造业，是我国提升综合国力、保障国家安全、建设世界强国的必由之路。新中国成立尤其是改革开放以来，我国制造业持续快速发展，显著增强综合国力，支撑世界大国地位。然而，与世界先进水平相比，中国制造业仍然大而不强，在自主创新能力、资源利用效率、产业结构水平、信息化程度、质量效益等方面差距明显，转型升级和跨越发展的任务紧迫而艰巨。当前，新一轮科技革命和产业变革与我国加快转变经济发展方式形成历史性交汇，国际产业分工格局正在重塑。必须紧紧抓住这一重大历史机遇，按照"四个全面"战略布局要求，实施制造强国战略，把我国建设成为引领世界制造业发展的制造强国，为实现中华民族伟大复兴的中国梦打下坚实基础。实施“中国制造2025”、推动“中国制造”迈向中高端势在必行。
随着国家一带一路的推进，我国已与171个国家和30个国际组织签署了205份共建“一带一路”合作文件，“六廊六路多国多港”互联互通架构基本形成。国内各种大型基建、重点工程 和大型风力发电设备吊装等项目也都呈现快速的发展趋势，例如“四藏铁路”的建设，包括新藏铁路、川藏铁路、滇藏铁路、甘藏铁路四条入藏铁路，南水北调工程和墨脱水电站等，同时国家主席习近平在2020年12月的气候雄心峰会上发表题为《继往开来，开启全球应对气候变化新征程》的重要讲话，其中提到到2030年，中国单位国内生产总值二氧化碳排放降比2005年下降65%以上，非化石能源占一次能源消费比重将达到25%左右，风电、太阳能发电总装机容量将达到12亿千瓦以上，这就意味着会增加大量风电安装项目。这些项目对于工程机械的需求将越来越大，特别是用于吊装的履带吊，作为必不可少的装载工具，其发展规模日益增长，市场供不应求。
履带吊是一种靠履带行走的吊车，其特点是吊装重量大，可以吊重行走。因其出色的吊重能力常应用于建筑工地、船舶码头、港口、仓储物流区等场合，履带吊一次吊装可达数十吨甚至上百吨，对钢丝绳的性能要求极高，特别是破断拉力、缩径率和旋转性能等要求，都高于一般钢丝绳的产品标准， 最小破断拉力一般都高于国家标准GB/T 5359中规定的要求10%以上，其中缩径率过大会导致钢丝绳受力后在卷筒上排列不齐、上下层下陷咬绳等现象产生，旋转性能差会导致钢丝绳放出后或载重后旋转打搅导致无法正常使用的现象，而缩径率和旋转性能在此标准中更是并无考核，特别是一些重型履带吊用钢丝绳，多数采用国外钢丝绳厂家的产品参数 ，主要以德国的DIEPA钢丝绳为主，并无标准可依。目前国内像中联、徐工、三一等企业都在推行国产代替进口业务，国内钢丝绳生产厂家例如赛福天、咸阳宝石、上海君威、河北巨力等企业从三年前开始都已逐步生产此类产品替代进口钢丝绳。
履带吊用钢丝绳目前的市场规模目前年需求量约为50万吨，履带吊用钢丝绳 按照其不同用途分为主起升用钢丝绳、主变幅用钢丝绳、超级起升变幅用钢丝绳等，主起升钢丝绳除了对破断拉力要求更高外，对于钢丝绳的直径、绳头弯曲性能、柔软性能和旋转性能都有着特殊的要求；主变幅用钢丝绳同样对钢丝绳直径、破断拉力和缩径率等有着特殊要求；超起变幅用钢丝绳一般和主变幅绳结构相同，但除了具有主变幅用钢丝绳这些要求外，对于钢丝绳的内应力有着更高的要求。这些性能的特殊性都影响到钢丝绳的质量以及履带吊的运行，必须有相关产品标准和试验方法标准进行支撑，因此急需制定《履带吊用钢丝绳》国家标准，推动履带吊用钢丝绳生产，引导行业的整体升级。
本标准选取采用履带吊用钢丝绳为对象，以规范履带吊用钢丝绳的技术要求为目的，规定了履带吊用钢丝绳的分类、标记、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存。
本项目积极响应标准体系建设，填补现有标准空白，推动履带吊用钢丝绳标准，以标准领跑带动履带吊用钢丝绳的产业升级，对提高履带吊用钢丝绳的质量具有重要意义。