本标准自2001年发布至今也已近20年。标龄较长，且内容已不能满足现有规范、规则要求和实际使用要求，此次根据相关规范如SOLAS公约、IACS S14、IACS UR G1/G2，各船级社规范、《MARPOL公约》等要求对标准内容进行了大量的修订，同时，按照GB/T 1.1-2009《标准化工作导则  第1部分：标准的结构和编写》规范标准编写格式和要求。修订标准中对试验形式、类型给予了清晰的分类和定义，修改试验区域、试验类型和试验要求满足最新规范要求，为了拓展此标准应用范围，增加了特种业务船/液舱密性试验的附加试验要求。完善了试验方法，增加了超声波试验方法、渗透试验方法。由于原标准与现有规范、规则偏离较大，不具备了标准指导意义，因此建议急需修订该标准，以供相关使用方参考和使用。

本标准规定了钢质海船船体密性试验的要求和试验方法。本标准适用于钢质海船在设计、制造、修理或定期检查时进行的船体密性试验，不适用于半潜、深潜工作船的密性试验。

本次修订的内容主要包括：

1. 增加规范性引用文件；

2. 增加术语和定义；

3. 增加超声波试验方法、渗透试验方法；

4. 增加了“特种业务船/液舱”的试验要求；

5. 修改试验部位和试验压力；

6. 水压试验方法中增加水质的要求；

7. 冲水试验方法中增加冲水时间的要求

CB/T 257的发布实施，为船舶建造单位提供了很好的规范指导。但随着技术的发展以及建造船舶类型的不断增加，很多要求已经不能满足实际现代船舶建造的需要。国际上，SOLAS公约、MARPOL公约、国际船级社协会统一要求UR及国内外船级社规范对船体密性试验方法和有关条款作了较大的修改和补充。这些内容都需要根据实际情况调研确定，以便修改原标准的相关规定，更能满足实际需要。

本项目不涉及知识产权问题。