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建议项目名称
(中文)
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5G网络切片服务等级协议（SLA）保障技术要求 智能交通
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建议项目名称
(英文)
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Technical Specification for 5G Network Slice SLA Assurance - Intelligent Transportation Network Slice
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制定或修订
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■制定 □修订
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被修订标准号
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采用程度
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□IDT □MOD □NEQ
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采标号
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国际标准名称
(中文)
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国际标准名称
(英文)
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采用快速程序
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□FTP
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快速程序代码
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□B □C
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ICS分类号
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33.040
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中国标准分类号
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M30
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牵头单位
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中国电信集团有限公司、中国联合网络通信集团有限公司、中国移动通信集团有限公司、中兴通讯股份有限公司、华为技术有限公司、中国信息通信科技集团有限公司
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体系编号
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I-04-01-01
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参与单位
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北京邮电大学,爱立信（中国）通信有限公司
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完成周期（月）
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24
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目的、意义
或必要性
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网络切片是5G SA最关键显性特性之一，引入网络切片是产业升级的关键。在标准上，虽然3GPP/ITU-T/ETSI/CCSA等都在进行网络切片的标准化工作，但在具体垂直行业的标准化节奏明显滞后于商用节奏。网络切片是5G网络设计中引入的原生技术，是为垂直行业而生的5G新能力，当前5G网络已经具备端到端的能力。因此为了支撑5G SA的商用部署，有必要制定相关技术标准，为相关设备的研究、开发、部署提供技术指导依据。
运营商和切片租户通过签订服务等级协议（SLA）来明确网络切片的服务质量。如何定义网络切片SLA并进行端到端切片质量保障，以确保最终提供的端到端网络切片可以满足业务场景需求，是租户最为关心也是最难解决的主要问题。对于不同的垂直行业租户而言，对SLA保障的需求是不同的，不同行业租户SLA的参数有什么特点，租户自身如何参与到对网络切片的SLA保障过程中，如何对网络切片SLA做到全局监控，是行业租户关心的问题。
2019.09，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》，其中明确提出要推动5G、大数据、互联网、人工智能等新技术与交通行业深度融合，运用数字化、智能化技术改造交通等传统基础设施。“新基建”政策的相继出台及实施，也为建设现代化高质量的综合立体交通网络，实现交通强国战略按下“加速键”。交通行业也在由高速增长向高质量发展转型，在这个时期和背景下，我们更需要借助5G、人工智能、大数据、物联网等新技术来提升交通管理和服务水平，从而推动智能交通产业的升级。
因此，本标准针对智能交通网络切片SLA保障展开研究并制定相应规范，推动运营商网络与行业的协同发展，以提升网络切片服务的商业成熟度。
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范围和主要
技术内容
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本项目主要针对智能交通领域制定5G端到端网络切片服务等级协议（SLA）保障技术要求，包括：
（1）基于蜂窝通信不同服务等级的端到端智能交通业务场景分级定义及对通信能力需求
（2）智能交通网络切片SLA需求与业务指标要求
（3）智能交通网络切片端到端SLA质量保障技术要求
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国内外情况
简要说明
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本标准将参考的国际标准包括：
（1）3GPP TR28.805部分内容，该报告提到SLA保证，需要在通信服务的规划和提供阶段考虑SLA要求
（2）3GPP SA5 立项“Management Aspects of 5G Service-Level Agreement” ，旨在研究5G SLA管理项目
（3）ITU SG13，设有网络切片项目组，主要研究网络切片管理编排、网络切片SLA保障技术、智能化网络切片等关键技术
本标准主要参考的国内标准包括：
（1）CCSA网络切片特设任务组正在制定的《5G网络切片服务等级协议（SLA）保障技术要求》
（2）TC7WG1正在制定的《5G网络切片服务等级协议（SLA）保障技术要求 电力网络切片》
（3） CCSA 行标《增强 V2X 业务应用层交互数据要求》（已报批） ，本标准只关注使用 5G 蜂窝通信网络的场景
（4） C-ITS《合作式智能运输系统 车用通信系统应用层及应用数据交互标准 第二阶段》 （已发布）， 本标准只关注使用 5G 蜂窝通信网络的场景
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备注
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牵头单位
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（签字、盖公章）
月 日
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标准化技术组织
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（签字、盖公章）
月 日
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部委托机构
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（签字、盖公章）
月 日
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