叉车搬运特殊货物时，需要选用恰当的叉车属具，以实现货物的高效、安全、无损伤搬运。叉车属具种类繁多，广泛应用于仓储、包装、造纸、烟草、化工、铁路等行业，叉车属具改变了物料搬运方式的传统观念，使叉车变成一种具有叉、夹、升、旋转、侧移、推拉或倾翻等动作的多功能、高效率的搬运设备，有效地提高了物料搬运的自动化水平。据不完全统计，目前我国在用工业车辆已超过300万台，其中配备有属具的工业车辆占比达到30%以上。由于叉车属具行业发展过快，造成产品质量参差不齐 ，且由于叉车属具行业缺乏统一的检验与试验规范，造成制造单位、使用单位、第三方检验检测机构等经常会因对检验和试验方法的理解不一致而引起纠纷，极不利于行业持续、健康、稳定、有序的发展。因此，为解决叉车属具无统一检验和试验标准的现状，规范叉车属具的检验和试验工作，推动行业的有序发展，配合特种设备的监督管理，急需制定行业标准《叉车属具  检验和试验规范》。

本标准规定了叉车属具检验与试验的基本要求、检验与试验项目、内容和方法。

    本标准适用于配装在叉车上的属具的型式检验、出厂检验等。

1. 1.国外属具制造商主要有卡斯卡特、靠普、博索尼奥拉茂等；在我国，虽然叉车属具起步较晚，但是随着近年来我国物流行业的快速发展，以安庆联动属具股份有限公司、杭叉康力叉车属具有限公司、龙合智能装备制造有限公司等为代表的叉车属具制造商在产品研发、设计以及制造方面的水平得到了快速提升，部分属具产品已经达到了国际先进水平。但国内和国外有关叉车属具检验与试验规范方面的标准还处于空白，因此，急需制定行业标准《叉车属具  检验与试验规范》，为叉车属具的型式检验、出厂检验等提供依据。

   2.本标准无对应的国际标准和国外先进标准，本标准不采标。

   3.目前国内无叉车属具检验与试验规范的标准。

4.本标准不涉及任何专利。