行业标准项目建议书
建议项目名称
(中文)
工业碱式硝酸铜
建议项目名称
(英文)
Basic copper nitrateforindustrial use
制定或修订
■制定 □修订
被修订标准号
采用程度
□IDT □MOD □NEQ
采标号
国际标准名称
(中文)
国际标准名称
(英文)
采用快速程序
□FTP
快速程序代码
□B □C
ICS分类号
71.060.50
中国标准分类号
G12
牵头单位
三明科飞产气新材料股份有限公司
体系编号
01-063-01-02-01-03-03
参与单位
中海油天津化工研究设计院有限公司
完成周期(月)
36
目的、意义
或必要性

本项目符合工信部、科技部、商务部、市场监管总局四部门联合发布的“《原材料工业质量提升三年行动方案(20182020年)》”的通知中“第一章提高产品的可靠性、稳定性、一致性水平,……带动原材料工业质量品牌整体提升”的要求。

碱式硝酸铜是一种新型功能性化工产品,主要用于安全气囊填充物、铜制品中间体。外观为浅蓝色粉末,不溶于水及醇,溶于稀酸和氨水。分子式有很多,取决于形成过程中碱性环境的强弱,致硝酸根与氢氧根的比例变化,行业常用的分子式为:Cu(NO3)2·3Cu(OH)2分子量:480.22CAS号:12158-75-7

随着人们生活质量的提高,汽车的使用量也越来越高,导致汽车发展迅速,产量逐年递增,作为汽车生产重要的零部件——安全气囊,其可靠使用性得到广泛重视。安全气囊通常由传感器、控制器、气体发生器和气囊等组成。其中气体发生器对于安全气囊来说最为重要,当汽车发生碰撞时,它能在短时间内迅速使气囊充气膨胀,保证人员安全。气体发生器里面的气体发生剂就是燃烧后产生气体的各种物质,是固体推进剂的一种,在汽车发生碰撞时会产生大量气体充满气囊。但与此同时它还存在很大的弊端,如遇重金属会发生反应造成燃烧爆炸。碱式硝酸铜作为催化剂,以一定的比例制作出最符合要求的气体发生剂。碱式硝酸铜作为催化剂加快了硝酸胍的燃烧速度,使得在汽车发生碰撞时,同样可快速充满气囊保证人员安全。安全气囊中碱式硝酸铜的量占重量比在20%45%,其质量的好坏直接影响安全气囊的质量及安全性能,行业内目前尚无统一标准规范行业,使其在安全气囊中的应用存在一定安全风险,所以制定《碱式硝酸铜》化工行业标准迫在眉睫。

本次制标结合行业产品生产和使用的实际情况,从产品使用的本质安全出发,设置指标及参数,具体有:铜(Cu)含量、硝酸根(NO3)含量、干燥减量、pH (100g/L)、钠(Na)含量、粒径及比表面积,并给出各指标试验方法。

目前我国尚无碱式硝酸铜国家和行业标准,产品的市场需求呈逐年上升趋势,标准的缺失,一定程度制约了行业持续发展。为了规范行业行为,促进碱式硝酸铜应用技术的发展进步,使产品不断满足国内外市场需求,急需制定《碱式硝酸铜》化工行业标准,来统一和规范市场,合理而有效的指导企业生产和销售。


范围和主要
技术内容

本文件规定了碱式硝酸铜的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存。

本文件适用于碱式硝酸铜,主要用于安全气囊填充物、铜制品中间体。设置铜(Cu)含量、硝酸根(NO3)含量、干燥减量、pH (100g/L)、钠(Na)含量、粒径及比表面积等指标项目,分析项目为常规检验项目,试验方法将根据指标要求进行制定。


国内外情况
简要说明

1. 国内外对该技术研究情况简要说明:

碱式硝酸铜是一种新型功能性化工产品,主要用于安全气囊填充物、铜制品中间体,行业用户对其质量品质、应用性能的要求都很高,国内碱式硝酸铜标准,本次制定以产品的实际情况及其安全使用要求为依据。主要工艺:硝酸铜和氢氧化钠反应制得。

2. 项目与国际标准或国外先进标准采用程度的考虑:无对应的国际标准或国外先进标准,将根据国内实际生产和应用要求制定本标准。

3. 与国内相关标准间的关系:协调一致,无冲突。

       4. 指出是否发现有知识产权的问题:不涉及知识产权问题。


备注
 
牵头单位
(签字、盖公章)
月 日
标准化技术组织
(签字、盖公章)
月 日
部委托机构
(签字、盖公章)
月 日
[注1] 填写制定或修订项目中,若选择修订必须填写被修订标准号;
[注2] 选择采用国际标准,必须填写采标号及采用程度;
[注3] 选择采用快速程序,必须填写快速程序代码;
[注4] 体系编号是指在各行业(领域)技术标准体系建设方案中的体系编号。
文件说明
附表2:《工业碱式硝酸铜》化工行业标准项目建议书-郭工.docx (27.44KB)任务书(建议书)