为了提高铜合金带材的质量和市场竞争力,国内和国际市场高端客户对铜合金力学性能指标要求越来越高。传统的抗拉强度、屈服强度和延伸率已不能满足高端客户的需求。由于带材在应用领域都会涉及弯曲等问题,因此,对于铜及铜合金弯曲下的性能指标就显的尤为重要。其指标之一弹性弯曲极限(σFB)目前国内各行业均无统一的检测方法。目前,检测弹性弯曲极限需送到德国相关检测机构进行测试。
本标准制定的目的,主要是规定汽车连接器电子元器件、5G通信电子元器件、航空航天用电子元器件用铜及铜合金带材弹性弯曲极限测试方法,为判定汽车连接器电子元器件、5G通信电子元器件、航空航天用电子元器件用铜及铜合金带材产品弯曲性能优劣提供判定依据。目前,在高性能铜合金带材生产和研发上,,生产的高性能铜合金带材正在大量的替代进口,广泛应用于汽车连接器电子元器件、5G通信电子元器件、航空航天用电子元器件等领域。
因此,本标准的制定,对于促进我国高性能铜合金及汽车电子和通信电子产业具有重要的意义。
本标准的制定有助于铜加工产品转型升级和国产化应用,并促进新产品、新技术发展,利于电子信息发展和产业化,提升高端铜合金材料供给质量和水平,符合工信部《关于促进制造业产品服务质量提升的实施意见(工信部科[2019]188号)》文件 第三章 增强质量提升动力 第七条 发挥标准带动作用的规定,和《促进制造业产品和服务质量提升的实施意见》解读(四)加快重点产业质量提升:“对于原材料工业,以提高产品质量的稳定性、一致性和耐久性为基础,增加高性能、功能性、 差别化产品的有效供给”。