近年来，随着国家环保排放政策升级和约束性要求的提高，以及国家2030碳达峰，2060碳中和目标的提出，电动工业车辆得到了快速发展。根据工业车辆协会的统计数据，2021年电动工业车辆销售量为657,787 台，与2020年同期的410,266 台相比，增长了60.33%，足以可见电动工业车辆在市场上有着巨大的保有量。电动工业车辆用蓄电池（包括铅酸蓄电池和锂离子电池）需要用充电机充电，随着充电机技术不断的迭代升级，其体积也更加小巧，这使得将其装备到工业车辆上变成车载充电机，实现工业车辆随走随充变成了可能，而这也极大满足了市场对于工业车辆使用便捷性的需求，触发了车载充电机在电动工业车辆上的大批量应用。当电动工业车辆进行充电时，车载充电机的充电线是与电网直接连接，存在一定的危险性，因此，车载传导式充电机的质量和安全性受到了广泛关注，关系着工业车辆的使用安全。

由于目前国内尚未制定工业车辆车载传导式充电机的相关标准，国内工业车辆车载传导式充电机制造商主要参考汽车充电机标准、家用或类似家用的充电机标准、工业电池用充电机标准等进行产品开发，导致各制造商在开发产品时，各自为政，产品质量参差不齐，极大地制约了工业车辆车载传导式充电机产业的健康有序发展。

   因此，为解决工业车辆车载传导式充电机无标准依据的现状，提高工业车辆车载传导式充电的产品质量，保证工业车辆的安全使用，促进以蓄电池为动力的工业车辆行业的健康有序发展，规范市场经济秩序，迫切需要制定工业车辆车载传导式充电机的产品标准。

本标准规定了工业车辆车载传导式充电机的基本参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。

    本标准适用于以蓄电池为动力的工业车辆用车载传导式充电机。

1. 目前，国外工业车辆制造商均已在其产品上成熟应用了车载传导式充电机，如林德、永恒力等；国内工业车辆制造商，如浙江中力机械股份有限公司、杭叉集团股份有限公司、宁波如意股份有限公司、诺力智能装备股份有限公司等均推出了此类产品，无论是自主研发制造还是配套件供应商制造。但无论是国内还是国外，均无工业车辆车载传导式充电机的相关标准，因此，迫切需要制定机械行业标准《工业车辆  车载传导式充电机》。

2. 本标准无对应的国际标准和国外先进标准，不采标。

3. 目前国内无工业车辆车载传导式充电机的相关标准。

4. 本标准不涉及任何专利。