耐腐蚀钢作为新一代先进钢铁材料，耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2～5倍,并且使用时间愈长,耐蚀作用愈突出。由于具有耐锈、免涂装、减薄降耗，省工节能等特点，可以应用到建筑、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构，也可以用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台等结构件。我国耐腐蚀钢起步较晚，但随着国民经济的迅速发展,耐腐蚀钢的应用已引起国内有关部门的高度重视，所以近些年耐腐蚀钢及其防腐蚀的研发和和应用发展迅猛，同时也有利于促进钢铁行业产品结构的升级。

随着耐腐蚀钢产业的快速发展，需要的含铜镍铁合金等材料的消耗大幅增加，精准控制合金原料的加入不仅可以提高耐蚀钢的产量质量，还可以控制杂质元素的含量，降低原料成本，而且可以为减轻环境污染做贡献，意义十分重大。

2021年随着海运市场的飞速发展，中国的集装箱用钢产量就达到1000万吨，需要消耗铜镍铁合金7万吨以上，加上建筑、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的部分钢结构，还有铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台等结构件，含铜铁合金的需求量约60万吨。

耐腐蚀钢用铜镍铁合金标准的制定旨在精准控制产品种类，提高合金产品质量，降低合金消耗，提高耐蚀钢的产品性能和精准控制水平，从而达到低成本、提高生产效率、高质量地进行炼钢生产的目的。有着巨大的经济效益和社会价值。

各个铜镍铁合金生产企业和使用单位的标准不统一，给生产操作和成本控制带来很大不利，因此，制定《耐腐蚀钢用铜镍铁合金》行业标准，通过标准的制定，规范行业发展，提高下游产品的质量，为钢铁工业产品质量升级提供技术支撑。

本标准规定了耐腐蚀钢用铜镍铁合金的技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志及质量证明书等。

    本标准适用于生产耐腐蚀钢用的铜镍铁合金。

铜镍铁合金是耐腐蚀钢加入的主要合金之一，它是由铁、铜和少量镍组成的材料。主要成分范围为：Cu:0%-20%，Ni：0%-15%，余量Fe。

耐大气腐蚀热连轧钢又名耐腐蚀钢，广泛用于集装箱 、电厂烟囱、铁道工程等户外用钢，以及大型户外雕塑用钢，耐候钢（即耐大气腐蚀钢）是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性；耐候性为普碳钢的 2-8 倍，涂装性为普碳钢的 1.5-10 倍，能减薄使用、裸露使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。

    但是，各个钢铁厂耐腐蚀钢用铁合金使用不统一，没有参照的标准，增加成本的同时给生产带来不便。为进一步促进耐腐蚀钢的发展,需要制定本标准来规范行业高质量发展。