曲轴轴承盖在汽车发动机缸体、曲轴系统中对曲轴及其轴承起保持架的作用，发动机工作时曲轴轴承盖承受交变应力作用，是汽车发动机缸体、曲轴系统中十分重要的组成零件。与传统的铸造法相比，采用粉末冶金工艺技术制造曲轴轴承盖，具有重量轻、精度高、少切削、效率高、成本低等优点，因此粉末冶金曲轴轴承盖已在汽车行业中达到了越来越广泛的应用。

据中国汽车工业协会的统计，2017年我国汽车产销量已达到2900万辆，粉末冶金曲轴轴承盖具有庞大的市场需求。目前粉末冶金企业大多是根据汽车用户针对具体曲轴轴承盖的技术要求进行开发、生产，没有统一可执行的行业标准。为规范粉末冶金曲轴轴承盖的生产，保证产品质量稳定可靠，满足汽车工业发展的要求，迫切需要制定本标准，即《汽车发动机用粉末冶金曲轴轴承盖 技术条件》。

《汽车发动机用粉末冶金曲轴轴承盖 技术条件》的制定可以填补该类产品技术标准的空白。

本标准规定了汽车发动机用粉末冶金曲轴轴承盖的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存。

本标准适用于制造汽车发动机用粉末冶金曲轴轴承盖。

项目建议性质为推荐性。

曲轴轴承盖是汽车发动机缸体、曲轴系统中十分重要的组成零件。每台套发动机一般共有4～5件曲轴轴承盖，市场需求巨大。与传统的铸造法制造轴承盖相比，采用粉末冶金法制造轴承盖，具有重量轻、精度高、少切削、效率高、成本低等优点，因此粉末冶金曲轴轴承盖已在国内外知名的汽车企业中达到越来越广泛的应用。如通用汽车、奇瑞汽车、吉利汽车等几乎全部采用粉末冶金曲轴轴承盖，大众汽车等企业的一些新发动机中也已采用粉末冶金曲轴轴承盖。

目前粉末冶金企业大多是根据汽车用户针对具体曲轴轴承盖的技术要求进行开发、生产，没有统一可执行的行业标准。

这些年来随着汽车工业的迅猛发展，粉末冶金行业也正处于快速发展时期，在曲轴轴承盖的制造能力方面已有很大提升，工艺技术较为成熟，产品质量较为稳定可靠，为制定该类产品的行业标准创造了很好的条件。为了规范粉末冶金曲轴轴承盖的生产，满足汽车工业发展的需要，制定《汽车发动机用粉末冶金曲轴轴承盖 技术条件》显得尤为必要。

本标准《汽车发动机用粉末冶金曲轴轴承盖 技术条件》是在结合国内外汽车企业对发动机用粉末冶金曲轴轴承盖的材料性能、结构形式和制造精度等要求的基础上制定而成，可满足规范粉末冶金曲轴轴承盖的生产和汽车工业发展的需要。

本项目无对应的国际标准或国外先进标准。

本项目无相关的国家或行业标准。

本项目不存在知识产权问题。