本标准是《中国制造2025》节能与新能源汽车中提及的“从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系”配套材料的检测方法。本标准符合《钢铁工业“十二五”发展规划》中“ 钢铁企业要将产品升级放在首位，将提高量大面广的钢材产品质量、档次和稳定性作为产品结构调整的重中之重，全面提高钢铁产品性能和实物质量，加快标准升级”相关要求。

胎圈钢丝作为轿车轮胎、卡车轮胎、飞机轮胎或其他用途轮胎的骨架材料，其作用是将轮胎紧密地固定在轮辋上，承受轮胎与轮辋之间的各种力。随着汽车轻量化、节能减排的要求，轮胎对钢丝的要求随之越高，胎圈钢丝试验方法是保证胎圈钢丝产品质量的手段之一，如何准确、有效地检测胎圈钢丝的性能是确保胎圈钢丝质量的基础。

胎圈钢丝厂商在供货给轮胎客户时，因测试方法不一致而产生分歧,找不到完善和科学的试验方法。该标准的制定，准确、详细规定了胎圈钢丝各项性能的试验方法，为轮胎厂、钢丝厂的检测提供了规范、统一的标准。提升了轮胎质量、寿命、可靠性。

本标准适用于各类轮胎胎圈用回火圆形钢丝产品，如：航空飞机轮胎用胎圈钢丝，半钢、全钢子午线轮胎用钢丝，斜交胎用胎圈钢丝，摩托车、自行车轮胎用胎圈钢丝等其他用途的轮胎用胎圈钢丝。本标准规定了胎圈用钢丝各项性能试验方法的试验原理、试验设备、试样制备、试验步骤、试验报告等。包括外观质量、尺寸性能、工艺性能、力学性能、镀层化学性能和粘合性能试验。

国内未有胎圈钢丝试验方法的国家标准。本次申请提出的标准项目可作为胎圈钢丝上下游企业使用和检测的依据，未发现与此项目对应的国际标准或国外先进标准，不存在知识产权问题。